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汽车以旧换新,百亿补贴如何激活万亿市场?

每年6月通常是汽车市场淡季,但在以旧换新热潮下,今年情况可能大不一样。根据财政部《关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》,汽车以旧换新补贴年...
关键词: 汽车以旧换新 百亿补贴 激活 万亿市场
2024-06-13

车网互动,反向充电如何获益?

在理想状态下,普通私家车车主参与车网互动,基本可实现免费开车——车网互动,反向充电如何获益?电动汽车不仅仅是从电网获得能量的“受益者”,更因其拥有海量的充放电资...
关键词: 车网互动 反向充电
2024-05-09

7部门联合印发细则 明确汽车以旧换新补贴政策

本报北京4月29日电(记者王珂)近日,商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》,明确了汽车以旧换新资金补贴政策。细则明确了补贴范围和标准。自细则...
关键词: 7部门 联合印发细则 汽车以旧换新 补贴政策
2024-04-30

造车大佬“卷”入直播间

“小米SU7发布不到20天,有太多的‘万万没想到’,想和大家好好聊聊。”4月18日,小米科技董事长雷军开启了小米SU7发布后的首次直播。其间,和消费者互动、连线长城汽车董...
关键词: 造车大佬 “卷”入直播间
2024-04-23

广州、深圳将进一步放宽小汽车上牌指标限制

4月13日,《广东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案》发布,为推动汽车以旧换新,将在广州、深圳进一步放宽小汽车上牌指标限制。这是否意味着两地购车政策有...
关键词: 广州 深圳 进一步放宽 小汽车上牌指标限制
2024-04-17

传统4S店多次“爆雷” 汽车销售模式是否该动大手术

近两年来,随着永奥集团、中通集团和庞大集团的崩盘爆雷,传统经销商生存危机被赤裸裸地摆上了台面,也给汽车从业者敲响一记又一记警钟。小米集团在北京总部与首批14家销售...
关键词: 传统4S店 多次“爆雷” 汽车销售模式 大手术
2024-04-11

以旧换新还需激活新能源二手车市场

近日,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提出开展汽车以旧换新,加大政策支持力度,畅通流通堵点,促进汽车梯次消费、更新消费。以旧换新,势必...
关键词: 以旧换新 激活 新能源二手车市场
2024-03-28

3•15年度报告|持续优化消费环境 车市发展春风劲吹

中国汽车工业协会(以下简称中汽协)数据显示,2023年我国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量创历史新高。稳定的数据结果证明,我国汽车消费市场正在加速回暖。...
关键词: 3•15年度报告 持续优化消费环境 车市发展春风劲吹
2024-03-11

广州拟建立出租车运价浮动机制 春节期间每运次加收10元

巡游出租汽车(下称“出租车”)是不少市民日常出行选择的交通工具,对保障城市运行发挥着积极作用。为提升出租车运价体系的灵活性,增强部分时段出租车供给,广州拟对出租...
关键词: 广州 出租车运价浮动机制 春节期间 加收10元
2024-02-28

春运自驾回家 车开得越快越省油?

交通运输部预测,今年春运期间全国高速公路及普通国省干线非营业性小客车人员出行量将近72亿人次,自驾出行占比将突破8成。正因为很多人打算自驾回家过年,所以有关“高速...
关键词: 春运自驾回家 越快越省油?
2024-02-08

广东永奥身陷经营困境 传统4S店转型艰难

在广东永奥身陷经营危机后,车主纷纷来到4S店协商解决方案。陈靖斌/摄影本报记者陈靖斌广州报道“与广东永奥相类似,在利润边缘求存的经销商非常多,而且相对比较普遍,我...
关键词: 广东永奥 困境 传统4S店 转型艰难
2024-01-30

运力饱和、行业内卷,2024年网约车行业驶向何处?

过去一年,网约车行业订单量恢复增长,行业活力逐步增强。同时,行业的合规化逐步提高。不过,行业问题同样突出,司机的不断增加带来了日均营收的下滑,不少司机反映为了保...
关键词: 运力饱和 行业内卷 2024年 网约车行业
2024-01-19

L3级自动驾驶测试牌照发放意味着什么

近日,国内首批有条件自动驾驶(L3级)高速公路道路测试牌照正式发放,包括宝马、奔驰、阿维塔、深蓝,奔驰、极狐、宝马、智己、赛力斯等多家车企获得测试牌照,并相继在北...
关键词: L3级自动驾驶测试牌照
2024-01-03

多地出台补贴政策促消费 汽车市场回升向好有支撑

汽车业是国民经济支柱性产业,是拉动内需、扩大消费的重要领域之一。随着年末消费旺季到来,多地密集出台多轮购车补贴政策,全力促进汽车消费,对提振消费信心、拉动产业发...
关键词: 多地出台 补贴政策 汽车市场 回升
2023-12-27

昙花一现的销量冠军:“百万元内无敌手”,哪吒汽车神话破灭

“100万以内的车,没有比我们更好的。”哪吒汽车联合创始人、CEO张勇在社交平台上放言:非要挑(哪吒S)一个毛病,那就是卖得太便宜了。从“10万元也能造出智能好车”到百...
关键词: 销量冠军 “百万元内无敌手” 哪吒汽车 神话破灭
2023-10-17

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